上海集装箱现货价格指数创8年新高

物流巴巴 时间:2020-09-04 阅读:

  根据国际航运协会(BIMCO)的数据,上海集装箱运价指数(SCFI)在8月28日达到1263.26,创下2012年9月以来的最高水平,较4月24日的最低点上涨了54.4%。

  从上海到美国的沿海航线是运费涨幅最大的原因。从4月底开始,美国西海岸的利率上涨了143.4%,达到3639美元/ FEU,这至少是2010年以来的最高水平。美国东海岸的即期汇率较4月24日上涨60.6%,至4207美元/ FEU。进入欧洲的运费也有所上涨,但涨幅较低:较4月份上涨36.7%(每标箱1029美元)。

  BIMCO首席航运分析师彼得.桑(Peter Sand)指出:“本周,我们看到有迹象表明,从上海到美国海岸的航线价格继续上涨,东海岸的涨幅超过了西海岸。”

  BIMCO的分析强调,在COVID-19危机最严重的时候,船公司取消了大量航班,降低了运力,从而支撑了运费。然而,随着许多国家开始开放,大多数航班已经恢复,额外的航班也增加了。

  该公司援引Alphaliner的估计称,今年9月,亚洲与北美之间的周运量可能首次超过50万标准箱。

  正如现货运费飞涨所见证的那样,运力的上升尚未产生负面影响。然而,由于全球目前面临经济衰退和需求减少,BIMCO预计,除非船公司再次承诺降低运力,否则在黄金周的另一边,运价将有所缓解。

  与此同时,根据德鲁里公司评估的最新世界集装箱指数(WCI),主要东西向海运航线的海运现货价格本周大幅上涨。

  不过,分析师预计价格将在未来一周下降。

  德鲁里公司9月3日公布的往返美国、欧洲和亚洲的8条主要航线集装箱运费综合指数上涨9.5%,达到每箱40英尺2464.35美元。

  从上海到纽约的运费上涨了15%,每箱40英尺的货价上涨了606美元,达到4647美元。同样,从上海到洛杉矶的现货价格上涨了362美元,涨幅为10%,达到每FEU 3870美元,而上海到鹿特丹的现货价格上涨了231美元,涨幅为12%,达到每箱40英尺的2153美元。

  上海-热那亚的价格上涨了95美元,达到每FEU 2218美元,上涨了4%。

  今年迄今为止,WCI综合指数为1,545美元/FEU,比1,650美元/FEU的5年平均水平低105美元,但比一年前高出29%。

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