​BIMCO表示，集装箱运价继续带来“积极的惊喜”

跨太平洋短期和长期合约的运费差价达到创纪录的2400美元/ FEU

随着2020年继续提供正面的惊喜集装箱运输行业,短期和长期的合同运价之间的差距在跨太平洋贸易巷从未更广泛,从BIMCO根据最近的市场报告,指出条件适合航空公司实现更高的长期合同利率。

根据Xeneta的数据，9月17日，从远东运往美国西海岸的集装箱的短期运费为每FEU 3921美元，长期运费为每FEU 1521美元，达到创纪录的2400美元差价。

BIMCO首席航运分析师彼得?桑(Peter Sand)表示:“在跨太平洋贸易航线上，现货运费和长期合约运费之间的差距从未如此之大。”

美国西海岸长滩(Long Beach)的圣佩德罗湾(San Pedro Bay)港口和洛杉矶(Los Angeles)的集装箱吞吐量大幅上升，推动8月份进口量同比分别增长13%和18%。与此形成鲜明对比的是，今年2、3、5月份集装箱吞吐量平均下降17%。

除了今年迄今的货运量下降外，8月份出现的货运量激增，取代了今年早些时候运输需求完全枯竭的局面，肯定带来了机遇。

“现在，比以往任何时候都更属于运营商的市场。在短短五个半月的时间里，航运公司已经成功地连续八次上调了一般运价。在接下来的几个星期和一个月里，随着与货主和托运人谈判和续签合同，长期运费可能会走高。”