MARAD授予港口基础设施补助2.2亿美元

物流巴士 时间:2020-10-17 阅读:

美国运输部秘书Elaine L. Chao周四宣布,已通过海事管理局(MARAD)港口基础设施发展计划,授予了超过2.2亿美元的全权赠款,用于改善美国在16个州和领地的港口设施。

美国运输部长Elaine L. Chao说:“这笔2.2亿美元的联邦赠款将改善美国的港口,其中将近一半的项目位于机会区,而机会区的设立是为了振兴经济困难的社区。”

港口基础设施发展计划旨在支持港口和行业利益相关者为改善设施和货运基础设施所作的努力,以确保满足美国现在和将来的货运需求。该计划提供计划,运营和资本融资以及项目管理帮助,以提高其能力和效率。

在获得赠款的18个项目中,有8个位于机会区,目的是利用私人投资振兴经济困难的社区。

海事管理局局长马克·布兹比(Mark H. Buzby)说:“这项重要投资表明了特朗普政府对支持我们国家的港口和海事行业的承诺。” “这些赠款将有助于美国的经济,并确保美国的港口能够在竞争激烈的全球市场中继续有效运作。”

以下是受助者的完整列表:

阿拉斯加苏厄德-航站楼货运码头和走廊改进项目(已授予$ 19,779,425)
该项目将使现有码头扩展约375英尺,以容纳更深的水域,以容纳不断增长的货运货物,并最大程度地减少陆上和陆上货运和邮轮运输之间的运营冲突港口。走廊改善项目的组成部分将在货运码头和现有的机场道路之间建立一条道路连接,从而提高陆上货运和邮轮旅客行人之间的安全性。

加利福尼亚州洛杉矶-SR 47-文森特·托马斯大桥与海港大道-前街交汇处改善项目(已授予:9,880,000美元),该笔
赠款将有助于减少洛杉矶港的延误和事故。该项目立交直接服务于两个集装箱码头,这些码头处理大约5%进/出美国的水性集装箱,大约40%的美国进口和25%的美国出口通过洛杉矶港口和长滩港口。该项目在一个商机区域。

佛罗里达州棕榈滩-码头铁路设施开发(已授予$ 13,224,090)
该项目将在码头建设多式联运集装箱转运设施,能够同时为多艘停泊的船舶提供服务。该项目的完成对于应对港口实现最大集装箱吞吐量并充分发挥其作为区域经济引擎的潜力而对区域公路网产生最小负面影响的重大挑战至关重要。

印第安纳州伯恩斯港-伯恩斯港批量存储设施(已授予$ 4,000,000)
该项目将把闲置的碎石场改造成多式联运的散装仓库。该项目将改善大宗货物的安全,高效和可靠的运输供应链。它还将带来好处,包括降低运输成本,最大程度减少高速公路拥堵和维护成本,减少环境影响并提高运输安全性。

路易斯安那州Avondale -Avondale码头改建项目(已获得$ 9,880,000)
该赠款将帮助将以前的Avondale造船厂码头改建为现代化的货运码头。一旦进行了改造,该码头将使Avondale工业海运区(AIMD)港口设施能够更有效地在密西西比河西岸的一般贸易中处理干散货和散杂货,还将帮助改善卡车的交通流量。该项目在一个商机区域。

马里兰州巴尔的摩-麻雀点散装扩建铁路现代化和泊位修复中大西洋多式联运枢纽(已获得$ 9,880,000)
这笔赠款将增加额外的水边通道,建立散装进出口码头,安装现代化的闸门系统并升级重型公路网。此外,该项目将升级铁路连接并修复所有降级的公用事业。

缅因州波特兰-连接多式联运需求和农村货运知识-LINK项目(已授予$ 4,098,360)
该赠款将资助门和秤的现代化,现有仓库的改善以及散装转运设施的铁路改善,以提高港口的多式联运效率。该项目位于机会区。

密苏里州堪萨斯城-密苏里河码头多式联运设施(已获
拨款9,880,000美元),该笔赠款将用于为区域提供通往海洋河网,铁路和公路运输网的通道。该项目包括地铁站点的高级项目规划和重建活动,例如预防性洪水维护,环境修复工作,站点设计,土地征用以及有限的人行道和铁路通道开发。该项目位于机会区。

北卡罗莱纳州威尔明顿-集装箱门创新与出入口(已授予$ 16,073,244)
这笔赠款将用于利用技术和创新(包括光学字符识别和动态称重传感器)来增加吞吐量的新集装箱门,这将使驾驶员能够进入并在不停止处理的情况下退出端口。拟议的改进还使港口能够简化整个码头的集装箱运输流程,并开辟更多的堆场存储能力。

俄亥俄州Conneaut -Conneaut连接器端口(已授予$ 19,527,640)
该赠款将帮助将卡车和铁路货运连接到Conneaut港口,这是伊利湖沿岸的大湖深水港口。该项目需要建设:疏material材料设施,以保持沿Conneaut Creek通道通往港口的运输通道;从US 20到Conneaut港口的新1.64英里公路;以及新的铁路支线基础设施,以将East Conneaut工业园区连接到Conneaut港口。该连接器将提供必要的关键基础设施,以促进该地区缺乏到大湖港的“最后一英里”卡车货运连通性的地区的商业/工业发展。

俄勒冈州库斯湾-库斯湾铁路线第二期“系结和堆焊计划”(已授予$ 9,880,000)
该赠款将恢复和更换库斯湾铁路线(CBRL)各个位置上的领带和重铺路面。该项目计划用压载物代替从尤金到俄勒冈州库斯湾的121英里长的轨道,更换67,000个十字路口和重铺干线,壁板,工业导线,铁路货场和支线轨道。该项目位于机会区。

罗德岛州北金斯敦市-解锁第1码头的南泊位(已授予$ 11,141,000)
该赠款将支持第1码头南面的重建,包括用钢桩支撑的混凝土码头替换码头的一部分面结构体。该项目将把码头的南部泊位带入一个州,在那里可以用来容纳蓬勃发展的汽车进出口行业,从而使戴维斯维尔港的可用上下铺泊位的总数从两个增加到三。

得克萨斯州布朗斯维尔-谷物和散装物料处理设施的开发,扩展和升级项目(已授予$ 14,504,850)
该赠款将支持谷物和散装物料处理设施的开发,扩展和升级。该项目包括固定的路边,铁路和道路改良,以及相关的规划和其他开发活动。一旦完成,该项目将提高货物运输的安全性,效率和可靠性。该项目位于机会区。

德克萨斯州亚瑟港-替换过境一号棚(金额为9,722,223美元),
这笔赠款将用于支持替换老化的关键港口基础设施,同时提高货物的流动性和生产力。该项目将包括拆除和拆除金属复合物码头旁运输棚,修复混凝土板,建造可提供可用存储空间的建筑物以及大约全天候卡车和铁路装载的覆盖区域。

弗吉尼亚州诺福克市 -诺福克国际航站楼中央铁路货场扩建项目(已拨款20,184,999美元),
该赠款支持建设八个工作轨道-除了将中心工作区域用于集装箱的转移和登载外,还将创建两个捆,每捆四个轨道。相关的导入轨道将包含来自航站楼主干线和车辆交叉口的道岔和开关。此外,该项目还将创建一条回程道路,将返回集装箱场的铁路货车运输与一般卡车运输分开。

美属维尔京群岛圣托马斯岛-皇冠湾码头改善项目(已获
拨款21,869,260美元),该资金将支持皇冠湾码头的货物装卸和仓储基础设施的重建和现代化。该项目包括舱壁修复,混凝土围裙修复,三个货物存储区的重建;和安全改进,包括照明,围栏和防火。该项目将有助于更有效地将货物运入和运出圣托马斯。该项目位于机会区。

华盛顿州贝灵汉-贝灵汉航运码头改造项目(已获
拨款6,854,770美元)该赠款将支持建设更大,更坚固的重载区域,并拆除第1泊位前的露头,以限制停靠在该设施的船舶吃水。该项目位于机会区。

华盛顿州西雅图-5号航站楼高地现代化与改造项目:最后阶段(已拨款10,687,333美元)
该赠款将支持基础设施的改善,包括铺面,铺路和加强整个航站楼范围的雨水处理系统。此外,该项目将集中于扩大电冷藏插头的容量和改善终端铁路基础设施。

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