坦桑尼亚港口负责人因腐败指控被免职
坦桑尼亚港务局局长Deusdedit Kakoko因涉嫌挪用36亿先令(150万美元)公款而被停职。
这一决定是在该国新总统萨米亚·苏鲁胡(Samia Suluhu)收到一份由财务总监和总审计长编写的2019-2020财年报告后做出的。该报告将该港口的高级管理人员卷入了一场欺诈性开支的骗局。
总统指出，她看到坦桑尼亚港口管理局(PCCB)大量挪用资金，并指示防止和打击腐败局(PCCB)紧急处理此事。
TPA此前因腐败问题而受到关注，导致高级财务经理于2020年12月被停职。这次行动由总理卡西姆·马贾利瓦(Kassim Majaliwa)领导。他们被指控通过未经批准的20亿先令(860000美元)免税剥夺了坦桑尼亚政府的收入。此外，基戈马港口的财政挪用进一步暴露了TPA的腐败，它已经显示出收入的稳定增长，但30%仍然在人们的口袋里。
“但是从你昨天提交的报告来看，至少有36亿先令(150万美元)被TPA盗用。首相进行调查时，我们只解雇了初级职员。我现在下令暂停贸易促进权总干事的职务，为调查这一挪用公款行为铺平道路，”苏鲁胡表示。
坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港是蒙巴萨港的主要竞争对手，它试图取代蒙巴萨港成为东非的门户。通过达累斯萨拉姆海运门户项目(DSMGP)，贸易促进局提出了一系列旨在提高达累斯萨拉姆港效率的措施。该项目由世界银行提供的3.45亿美元资助，预计将于2024年完成。
不幸的是，即使制定了对非洲港口进行现代化改造的周密计划(主要是通过多边融资机构和中国的债务)，腐败的祸根仍在继续威胁着这些重大基础设施发展带来的预期收益。
