由于积压了5个月的订单，新集装箱价格飙升至创纪录高位

集装箱制造商的干货运箱价格正创下历史新高，而由于运输公司和租赁公司都在努力应对设备短缺和供应链中断的问题，货运订单也创下了历史上最长的纪录。

根据现在的订单，一个20英尺干集装箱的平均价格自去年以来上涨了约50%，是2019年平均价格的两倍。积压的大量订单意味着现在签订新箱子合同的公司要到8月以后才能交货。

香港上市公司Singamas Container Holding的首席运营官Andy Chan周一对JOC.com表示:“所有工厂在2021年8月之前都被预定满了。”

“8月份交货的20英尺干货运集装箱报价在3500美元至3600美元之间，创历史新高。”

Singamas表示，去年一个20英尺干货运集装箱的平均售价为2059美元，高于2019年的1779美元。

中国国际海运集装箱集团董事长强调了去年的价格飙升，他说，2020年1月，该公司20英尺集装箱的平均价格为1656美元，到12月攀升至2322美元。

世界最大的集装箱制造商中集集团周一表示，其集装箱销售净利润从2019年的1.37亿元人民币飙升至2020年的近20亿元人民币(合3.04亿美元)，大幅增长135%。

该公司表示，自9月以来，集装箱销售大幅增长，原因是船运公司和租赁公司投资购买新货箱，以克服港口生产率下降、海运和内陆拥堵以及货物需求增加等因素导致的全球设备短缺。

增产的空间有限

Singamas ' Chan表示，虽然销售价格上涨，但集装箱制造商发现木质地板和专用耐候钢等部件的原材料成本上升。

Chan表示，集装箱制造商通常只有两到三个月的远期订单。“但由于集装箱严重短缺，工厂从未像现在这样被订满，”他说。

此外，工厂增加产量的空间有限，Chan说。

他说:“原料供应紧张，熟练工人不容易招到，所以即使需求强劲，工厂也只上一班。”在2006-07年的集装箱生产热潮中，箱包制造商采用了两班制来维持生产。

新加坡集装箱控股(Singamas Container Holdings)董事长兼首席执行官Teo Siong Seng都认为，对新集装箱的强劲需求可能会在今年全年持续。

张志贤在上周五宣布的Singamas年度业绩中表示:“随着大量集装箱滞留在海外港口，国内对新箱子的需求显著增加，并持续到目前为止。”“这种强劲的需求预计将持续到今年下半年。”