法国集装箱航运公司提出在三年内重建贝鲁特港口

达飞海运集团的一位高管表示，该公司正寻求在三年内重建贝鲁特港口的计划，尽管自去年8月发生爆炸以来，黎巴嫩的政治僵局阻碍了有关该港口的决策。

在港口发生的一次化学爆炸造成200人死亡，整个社区被摧毁，加深了黎巴嫩自1975-1990年内战以来最严重的政治和经济危机。

CMA CGM黎巴嫩总经理Joe Dakkak周六表示，CMA CGM计划于9月首次向黎巴嫩当局提出，计划包括重建受损的码头和仓库，以及港口扩建和数字化，总成本估计为4亿至6亿美元。

他对路透表示:“我们的提议仍在谈判桌上。”“我们的项目是一个现实的项目，因为情况紧急。”

周五，德国公司提出了另一项数十亿美元的计划，重建贝鲁特的港口和邻近地区，证实了路透社此前的一篇报道。

Dakkak表示，德国的计划更侧重于较长期的房地产开发，但如果得到邀请，CMA CGM将愿意为该项目的港口部分做出贡献。

CMA CGM由法国-黎巴嫩的Saade家族控制，该集团在去年夏天爆炸后加入了法国总统Emmanuel Macron在贝鲁特的救援工作。

Dakkak说，法国政府没有参与CMA CGM的重建计划。他补充说，法国公司和金融机构已表示出兴趣，黎巴嫩政府将通过公私伙伴关系发挥作用。

去年的爆炸不仅摧毁了贝鲁特港口的散货区，还摧毁了集装箱码头的设备。Dakkak说，这使得船只的等待时间增加了一倍，加剧了港口长期以来的效率低下。

达凯克说，达飞海运是贝鲁特港的主要航运运营商，占港口吞吐量的60%，并与总部位于瑞士的地中海航运公司(MSC)合作，获得经营集装箱码头的特许权。

他补充称，该公司已被告知，因政治危机而中断的集装箱码头运营招标程序将在两周内重新启动。