​CMA CGM货船将在大西洋海岸创造7项纪录

最大的集装箱船到达东海岸，CMA CCGM Marco Polo将在11天内创造7个记录。

在不到一年的时间里，CMA CGM经营的集装箱船将第二次创下在大西洋沿岸港口停靠的最大集装箱船的规模纪录。16022 TEU CMA CGM Marco Polo将在11天内创造7项北美大型船舶记录。

这艘1300英尺长的轮船目前正在跨越大西洋，预计将于5月17日在北美的哈利法克斯进行首次停靠。然后它将继续前往纽约和新泽西港（5月20日），弗吉尼亚港（5月23日），萨凡纳港（5月26日），最后查尔斯顿港（5月28日）。这艘船将加入该公司的哥伦布JAX服务，从南亚到大西洋海岸。

与CMA CGM Brazil相比，CMA CGM Marco Polo的运力约大6%（以TEU计算），后者在2020年9月也声称是北美东海岸最大的集装箱船。然而，血管明显小于最大的集装箱船叫北美太平洋沿岸和新一代的超大型集装箱船，如CGM CMA雅克Saade 2020年引入23000 TEU,亚洲和欧洲之间的操作。

据CMA CGM称，CMA CGM“马可波罗号”的首次亮相是为了应对这条航线增加运力的需求。他们指出，他们的许多美国客户正经历着前所未有的电子商务销售增长，导致对商品的需求增加。

CMA CGM美国公司和APL北美公司的总裁Ed Aldridge说：“马可波罗号飞机的部署是我们灵活性的又一标志，也是我们致力于提供保证美国运输的关键物资的又一标志。”“值得一提的是，如果没有我们东海岸的港口伙伴的努力，这一里程碑是不可能实现的。他们的智能、及时的基础设施改进，以支持更大的船舶，使我们能够主动响应客户的需求。”

2012年12月，CMA CGM“马可波罗号”（Marco Polo）被命名为世界上最大的集装箱船。这艘187,625载重吨的船由大宇造船和海洋工程公司在韩国建造，是该公司为中国和欧洲之间的航线建造的三艘船中的第一艘。这些船最近被CMA CGM于2020年开始引进的超大型lng集装箱船所超越。

里克·科顿说：“马可·波罗号抵达我们的海港，凸显了纽约和新泽西港为超大型集装箱船服务的能力，这些船越来越多地运载着维持数百万居民、支撑数千个工作岗位和保持企业运营所需的食品、补给和货物。”纽约和新泽西港务局的执行董事。“港务局的基础设施改善，如提高贝永大桥和加深航道服务我们的海港，使这一历史性时刻成为可能。这些基础设施的改善也帮助创造了创纪录的货运量，使我们的供应链在大流行期间保持了格外强劲的势头。”

大西洋沿岸的港口一直在努力扩大和加强其设施，以容纳更大的船只。CMA CGM“马可波罗”号在大约46英尺的吃水下运行。许多港口一直在深化和改善航道，以容纳这些船舶。哈利法克斯最近也延长了其集装箱码头的长度，专门用于处理后巴拿马型船舶。