高雄港荣获 IAPH 2021 最佳弹性物理基础设施奖

今年，来自中国台湾的高雄港代表台湾国际商业港口集团参加 IAPH 的 WPSP 奖励计划，提交其未来发展和建设总体规划（2017-2021）以供考虑在“弹性物理基础设施”类别中。在第一轮评审中（占总分的70%），IAPH评审团对高雄港在洲际集装箱码头（ICT）二期项目的建设和环境规划以及高雄港的发展给予了高度评价大港人行天桥的公园和建设。小组得分确保高雄港与澳大利亚布里斯班港和美国圣地亚哥港并列前三名。第二轮评审（总分的30%）以网络公众投票结果为准。来自世界各地的赞成其进入的投票足以推动高雄港领先于竞争对手，确保IAP的声明高雄港荣获 2021 年 WPSP 弹性物理基础设施奖类别获奖者！

IAPH 于 2018 年启动了世界港口可持续发展计划，以表彰港口在以下五个方面为可持续发展做出贡献的全球领导地位：弹性物理基础设施；气候和能源；健康、安全和保障；社区外展和港口城市对话；以及治理和道德。每个方面都与联合国 2030 年的可持续发展目标 (SDG) 直接相关，并将港口和整体环境视为一个整体。高雄港提交了《未来发展建设总体规划（2017-2021）》作为其提交2021年WPSP弹性物理基础设施奖的核心。该计划详细介绍了在新的土地开垦、疏浚和回填方面建设港口新 ICT 所采取的创新和可持续的方法，

高雄港最近五年总体规划的主要目标是满足有效容纳越来越大的商船的迫切需求，有效地满足国内和国际贸易环境不断变化的需求，以及搬迁 300 多个石化储罐并在远离高雄市区的旧港区建设相关设施，以促进港城协同发展，整合/精简港口重点产业运营。因此，为积极解决港口与城市之间长期存在的长期分歧，高雄港启动了对高污染、从靠近高雄市中心的港口部分到台湾海峡沿岸的新填海土地，高度危险的石化和重工业作业。此外，新港口设施建设采用绿色环保施工方式，实行进出港隔离策略，安装先进环保设施。此外，旧港区通过KW2、花王港公园和大港人行天桥等项目得到振兴和振兴，在港口和城市之间建立了新的、充满活力的联系。港口的总体规划和相关的行动项目为港口的持续商业和工业发展铺平了道路，同时使港口和城市更紧密地联系在一起并创造了新的，

高雄港ICT项目是台湾近几十年来最大的海事工程，主要相关内容包括建造外防波堤、沿海泊位和填海工程。根据生态可持续性原则，ICT 项目纳入了关键的水生态保护/保护举措。完成的 ICT 将提供多个新的深水码头，能够处理世界上最大的集装箱船，为相关商业活动增加重要的新土地面积，解决港口搬迁近城石化储罐的土地需求，并显着简化一般港口运营。总体而言，这些变化正在推动高雄港进一步在工业、社会、和环境可持续发展。重要的是，高雄港未来发展建设总体规划（2017-2021）扎实实现多项联合国可持续发展目标，包括“工业、创新和基础设施”、“气候行动”、“经济实惠的清洁能源” ”、“水下生命”、“陆地生命”、“可持续城市和社区”和“健康与福祉”。

近年来，除了战略性地多元化其核心业务外，高雄港还非常重视可持续发展和企业社会责任，作为协同努力成为世界上运营最好的港口之一的一部分。除了定期保持自 2014 年以来一直持有的 ESPO EcoPorts 认证外，高雄港正在深化其与生态可持续性相关的承诺和行动。今年IAPH WPSP奖励计划的结果集中在国际上对台湾港口环境保护工作所取得的实际成果的认可和肯定。多年专注的团队合作造就了今天的荣誉，并为高雄港为促进环境可持续性所做的诚实而有效的努力提供了一个全球舞台。