2022年集装箱物流供应链的前景持悲观态度,2022年下半年海运费有望恢复正常
物流巴巴消息，近日，集装箱交易和租赁平台Container xChange发布了2021-2022年行业调查结果。该项调查向全球800家涉及集装箱物流的公司发放了问卷，包括航运公司、集装箱贸易商、货运代理公司、无船承运人、托运人和采购公司。2022年集装箱物流供应链的前景持悲观态度,2022年下半年海运费有望恢复正常。
当前运价飙升是由于美国港口拥堵造成有效运力供应不足造成的。但随着拥堵问题的缓解，2022年下半年有望恢复正常。
如果不直接从承运人那里拿箱，有哪些替代方案？ 50%的受访者选择了单向租赁，28%选择的是签订长期租赁合同，22%选择了购买集装箱。
有高达71%的受访者表示，他们正在重新考虑公司的物流战略，即寻找更多元化的采购渠道，并增加库存。
2021年航运公司的收入和利润超过了整个行业过去十年的利润总和，这表明托运人愿意为航运支付更高的价格。这些收入和利润需要用于提高整个行业的服务水平，不仅包括投资更多的集装箱运力，还包括陆上基础设施、内陆运输和跨行业基础设施建设。
