新加坡海盗问题严峻

物流巴士 时间:2022-01-20 阅读:

调查发现,在菲律宾马尼拉安克雷奇地区发生的暴力事件,以及在苏鲁-西里伯斯海(Sulu-Celebes Seas)发生的船员被绑架的威胁是其他主要问题。

2021年在整个亚洲海域发生的82起抢劫事件中,有49起发生在新加坡海峡。

与2020年的97起事故相比,去年报告的事故总数减少了15%。2021年报告的所有事件都是武装抢劫船只,而没有海盗事件的报告。

ReCAAP ISC报告称,在新加坡海峡,武装抢劫船只的事件有所增加,并补充说,2020年在那里报告了大约34起事件。ReCAAP ISC指出:“由于肇事者没有被逮捕,事件可能会继续发生。”

政府驻新加坡办事处指出,在马尼拉安克雷奇地区,9起事件中有4起涉及持枪和/或刀具的行凶者,他们用枪支和/或刀具威胁船员,并将他们绑起来。然而,自9月一个犯罪集团被捕以来,马尼拉安克雷奇地区没有发生任何事件。

2021年在苏鲁-西里伯斯海和沙巴州东部海域没有发生船员绑架事件。然而,威胁仍然很大,因为过去在苏鲁地区绑架机组人员事件的肇事者(阿布沙耶夫集团)头目仍然在逃。

ReCAAP ISC建议亚洲的执法机构加强监视,增加巡逻,对船只报告的事件迅速作出反应,以便逮捕和起诉肇事者。

该地区政府间机构补充说,建议经过该区域的船只加强警惕,保持全方位的警戒,并向最近的沿海国和船旗国报告所有事件。

2021年,与前一年相比,一些亚洲沿海国家的事故数量显著下降,包括孟加拉国,该国没有遇到任何此类事件。

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