​2M Alliance终止与韩国SM Line的槽位共享协议

2M合作伙伴MSC周一宣布，韩国新锐SM Line将不再是2M服务网络的一部分。

2M联盟的两大巨头——第一大运营商MSC和第二大运营商马士基航运公司——在2020年初与SM公司签署了一项槽位交换协议。该协议使东亚和北美西海岸之间的运输能力增加了200万次，其中包括每周向太平洋西北方向增加两次运输服务。这项服务扩展包括鲁珀特王子、温哥华、西雅图和波特兰。它不包括美国东海岸或墨西哥湾沿岸的服务。

MSC没有宣布取消这项服务的原因，但业内猜测指出，2M航空公司自身的内部预订是有利可图的，在一个过热的货运市场，这种预订需求很大。此前不久，2M公司放弃了与以色列航空公司Zim的插槽共享合作伙伴关系，后者也为其提供了太平洋西北地区的额外覆盖。

没有2M, SM Line将独立运营，加入跨太平洋航线的独立运营商行列。SM Line还希望在亚洲和美国推出一个新项目。该公司原本计划在11月进行IPO，为合资企业筹集资金。但是，由于机构投资者的兴趣不足，推迟了发行。

该公司当时表示:“我们没有急于上市，而是决定消除市场担忧，在适当的时候重新启动IPO。”“尽管该公司的盈利能力有所改善，但由于对航运市场的过度担忧和投资者对IPO认购的疲弱需求，其股票发行价尚未得到良好评估。”