排队货船增加，亚洲港口拥堵加剧
根据分析人士的预测，亚洲港口拥堵正在加剧，每天等待在主要港口停泊的集装箱船平均数量在增加。
亚洲港口每天平均等待的船舶数量从2021年12月的13艘增加到今年1月的22.5艘。
涨幅最大的是华南地区——香港地区。根据project44，平均等待的船舶数量从2021年12月的每天17.5艘增加到今年1月的每天22.5艘。盐田的情况也非常类似，平均每天等待的船舶数从12月的17.5艘增加到今年1月的22.4艘。
盐田集装箱货运量增加的同时，货场也出现了拥堵，华南地区切断了出口集装箱的大门。44号项目的数据显示，1月份出口集装箱在盐田的停留时间平均为7天，而进口集装箱的停留时间约为10天。
世界最大的转运港口新加坡，每天平均等待的船舶数量也有所增加。今年1月，平均每天有17.2艘船等待停靠，而2021年12月为每天14.8艘。
如果平均等待的船舶数量在增加，那么全球最大的集装箱港口——上海的情况要好得多。平均每天有4.6艘集装箱船等待，而去年12月为2.3艘。
