鹿特丹城市航站楼升级
Neele增值税物流公司与鹿特丹港务局签订了一份合同，在靠近Eemhaven（Heijplaat Rotterdam）的城市航站楼的最后一块空地上开发一个配送中心。物流服务提供商将使用新的配送中心进行“交叉对接”：将货物从进站运输单元卸下，并将其与其他货物组合，然后将其装载到出站运输单元上。整个过程几乎不需要临时存储。
“一些主要的短途海运公司告诉我们，他们看到了跨码头设施的附加价值。这项协议符合城市码头进一步发展为多式联运短海枢纽和欧洲大陆集群的要求，”港务局集装箱、散货和物流主管Emire Hoogsteden说。
“Neele Vat Logistics希望建造一个储存容量约为10000平方米的大厅，60个码头门，年吞吐量约为50000个集装箱。我们预计明年开始该中心的建设，并在2021年开始在该中心的分销活动，”Neele Vat物流公司首席执行官Cuno Vat说。
NEELE增值税物流
Neele增值税物流是鹿特丹物流服务行业的知名企业。除了处理仓储，家族企业还可以依赖于运输、货运和海关服务。Neele VAT物流公司位于Hoogfliet、Zwijndrecht、Botlek、Albrandswaard和Maasvlakte，为客户提供全方位的现代物流服务。公司在城市码头的“交叉对接”投资符合其与客户协商后高效和可持续处理货物流的愿景。
城市终端
鹿特丹的城市码头正稳步发展成为港口的第二大集装箱位置，容纳了一系列物流方，包括SCA（散货）、RST/Steinweg（集装箱）、RSC（铁路码头）、Kramer（集装箱维修和储存）、MRS（集装箱服务）和Kloosterboer（冷藏运输）。承包商正在努力为一个新的RSC堆场安装设施，进一步扩建卡车闸门，为克莱默建造新的码头墙。港务局将在城市航站楼总投资约6000万欧元，而港口的私营方将投资约1.6亿欧元。
