鹿特丹和安特卫普港持续拥堵,将征收拥堵附加费直至情况缓解

物流巴士 时间:2018-03-08 阅读:

欧洲领先的驳船和铁路运营商Contargo正在维持往来于鹿特丹和安特卫普港口的驳船服务的拥堵附加费,但如果短期措施能够减少延误情况,将暂停附加费制度。

据悉,Contargo于2017年7月引入了集装箱税,但Rhenus物流公司表示,其在两个集装箱港口的驳船等待时间仍在12至120小时不等。

Contargo在3月5日发给客户的信息中表示:“总体情况还是令人不太满意,并且将继续对内陆水运成本造成不利影响。因此,我们希望您能理解我们必须继续为每个集装箱收取19.50欧元的交通拥堵费。”

Contargo强调,上个月在鹿特丹举行的一次集装箱驳船会议上,一个调查堵塞情况的工作组确定了产生延误的四个主要原因。包括大型远洋船舶的影响,这些船舶占据了更大的停靠位置,因此在高峰时段处理需求增加等情况出现。

据悉,他们所制定出的短期内应对堵塞的措施之一是鹿特丹港口社区的IT系统Portbase的改进,Portbase作为荷兰门户不同用户之间协调和交换信息的枢纽。通过定义关键绩效指标,也努力提高整个运输链绩效的透明度。

在接下来的几周内,Contargo表示将评估这些短期措施是否导致等待时间减少,如果是效果显著,拥堵费将暂停。

Contargo补充说,鹿特丹的一项长期措施是实施Nextlogic数字解决方案,这是港口用户的一项联合举措,侧重于实现内陆集装箱运输的更高效处理。