太平船务订购四艘14,000 teu LNG双燃料集装箱船

PIL在订购其有史以来最大的新造船时，选择了液化天然气双燃料集装箱船。

在完成 6 亿美元的重组后不到一年，太平船务已与中国江南造船厂签订了 4 艘 14,000 标准箱双燃料新造船的订单。

当在 2024 年下半年和 2025 年上半年交付时，这些新造船将是其船队中最大的，也是第一批使用液化天然气的。

除了配备使用液化天然气运行外，四艘船还将准备好氨，并配备氨中间就绪燃料箱，如果氨成为商业上可行的燃料，则可以在稍后阶段进行改造。

选择液化天然气作为燃料，太平船务看到了一条通往零碳运输的道路。

“液化天然气选项代表了太平船务脱碳之旅的重要一步，随着生物液化天然气和电子甲烷以及其他技术解决方案的成熟，我们渴望继续站在这些发展的前沿，以实现零排放目标，”说， PIL 联合总裁兼执行董事 Lars Kastrup。

新造船的价格没有透露。

去年 3 月底，总部位于新加坡的太平船务完成了 6 亿美元的重组。鉴于集装箱航运市场空前繁荣，仅在大约八个月后，它就能够提前偿还 10 亿美元的债务。