CMA CGM签署横滨港更大码头协议

法国集装箱航运公司已经与YKIP签署了一项预订协议，将在2026年10月之前从横滨港的D4码头搬迁到D5码头。

新码头将能够容纳容量高达15,000 teu的船只，堆场空间将增加20%，冷藏塞将增加120%，后者被视为来自南美洲的新鲜水果运输的机会。

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CMA CGM日本总裁Hideki Uchida表示:“当我们的大型船只准备将更多的入境货物，特别是来自中美洲和南美洲的新鲜水果运往横滨时，D5码头增强的操作能力、集装箱堆场容量和冷藏库塞将使我们的服务交付提升一个档次。”

D5码头将配备11台“接近零排放”的橡胶轮胎龙门吊，冷烫设备，以便船只接入岸上电力，以及开发液化天然气加油设施。

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内田补充说:“重要的是，我们将能够通过提前规划的基础设施进一步降低航运和集装箱码头的运营。”

CMA CGM的船队中有32艘液化天然气动力的e-甲烷准备船，到2026年将增加到77艘。

YKIP总裁兼首席执行官Shinya Hitomi表示:“Honmokufuto D5重建项目是我们中期管理计划的一部分，是整个公司正在进行的一个重要项目。横滨川崎国际港口公司致力于与国土交通省、横滨市和其他相关机构合作，以使D-5集装箱码头尽快投入使用。”