​ABB Kuenz将用自动化起重机设备增强格但斯克新箱式码头

奥地利起重机制造商Kuenz已为新的波罗的海枢纽T3码头获得了20台自动侧装堆垛起重机的大量订单，该码头目前正在开发中。

该订单于2022年9月签署，预计该计划将延长和扩大库恩茨和PSA的长期合作。

新型自动堆垛起重机的跨度为32米，两个8.5米长的吊臂，1个提升高度超过6米。

瑞士公司ABB将提供电气设备，包括自动化设备。

ABB和Kuenz合作了多个端部负载终端堆垛起重机项目后，现在将在欧洲提供第一台侧部负载终端设备。

关于技术特征，起重机结构由双梁起重机桥和Kuenz的专利小车组成。小车有一个四滚筒升降机，带有直接通向井架的引出绳。滑车具有微运动，允许在小车和起重机的运动方向上精确放置。该技术可纠正任何可能的错位。

Kuenz总经理David Moosbruger表示：“ABB和Kuenz根据波罗的海枢纽对自动堆垛起重机系统的要求量身定制的概念是赢得波罗的海中心订单的基础。”。

起重机将分几个阶段交付，从2024年初开始，直到2025年6月，Kuenz计划于2024年第二季度在码头上投入使用。

与此同时，波罗的海枢纽已经开始建设其第三个深海码头T3，这将使该集装箱枢纽成为欧洲最大的集装箱枢纽之一，能够处理进入波罗的海的下一代集装箱船。

预计将于2025年完工的T3项目将包括一个717米长的深水码头，深度为17.5米，堆场面积为365000米。

此外，作为投资的一部分，还将为集装箱堆场购买20台半自动轨道式龙门起重机（RMG）和7台能够处理世界最大船舶的新型码头起重机。

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