MCS Industries赢得对MSC近100万美元的违约判决
地中海航运公司必须向美国家具制造商MCS Industries支付近100万美元的赔偿，此前美国联邦海事委员会(FMC)在对MSC的违约投诉中判MCS违约。
FMC法官Erin Wirth指出，MSC“故意不提供证据”，因为这家瑞士-意大利班轮巨头多次未能遵守FMC的命令，交出与MCS合同有关的某些文件。
2021年7月，MCS向FMC提出投诉，指控MSC和中远航运公司违反了向亚洲出口船位的合同义务。两个月后，中远集团解决了与中远集团的纠纷。当时，现货集装箱运价处于历史高位，MCS声称，由于MSC和中远未能按照合同规定提供足够的舱位，它不得不支付更高的运价。
Wirth批准了MCS向MSC提出的总赔款944,655美元的请求，该家具制造商声称，这是其在2020-2021航运年度和2021-2022航运年度前三个月必须支付的超出合同费率的金额。
Wirth在1月13日作出的判决中指出，在各种争论和申请之后，MSC于2022年10月18日向瑞士联邦司法办公室提交了《海牙证据公约》程序适用于FMC案件且必须使用的文件。但是，MCS在10天后提出了异议。
MSC声称，与瑞士当局的进一步磋商，而不是缺席判决，是解决其认为遵守发现规定将面临刑事制裁风险的正确途径。MCS认为，MSC违反了多项公开命令，包括在回应该命令时表明不应发布缺席判决的原因。
根据判决书，MSC的辩护依据是MCS的申诉，即由于港口拥堵或MSC无法控制的其他因素，来自中国天津港和青岛港的航行无法进行。
然而，MCS的律师要求MSC交出所有关于不可抗力的信息，作为发现过程的一部分;但这并没有实现。
Wirth法官写道:“地中海航运公司似乎已经提供了关于哪些航行被取消或取消的信息，但没有提供可以说明为什么航行被取消或取消的文件和通信。影响当前中断的因素有很多，对MCS Industries来说，找出哪些因素影响了MSC地中海航运公司是有意义的。”
截至发稿时，MSC尚未回应《集装箱新闻》的置评请求。
