​七国集团领导人讨论进一步制裁俄罗斯航运

外媒报道：七国集团(G7)领导人在广岛举行会议，讨论进一步对俄罗斯实施与航运有关的制裁。

各国领导人在5月19日至21日的会议上宣布的新措施将针对涉及第三国的逃避制裁行为，并寻求破坏俄罗斯未来的能源生产，遏制支持俄罗斯军队的贸易。预计该组织将于周日正式宣布与航运有关的制裁措施。

七国集团包括日本、美国、英国、法国、德国、加拿大和意大利，以及欧盟。乌克兰总统也将抵达日本进行会谈。

美国定于本周末宣布的制裁措施，将把大约70家俄罗斯和其他国家的实体列入商业黑名单，使它们无法接收美国的出口产品。针对个人、实体、船只和飞机的新制裁将超过300项。

在峰会前夕，英国首相里希•苏纳克(Rishi Sunak)宣布，英国将禁止进口原产于俄罗斯的铜、镍和铝，预计其他G7成员国也将效仿。

英国今天宣布对俄罗斯实施新一轮制裁，目标是与俄罗斯资助和发动战争能力有关的企业和个人。

这86项制裁针对的是与俄罗斯能源、金属、国防、交通和金融部门有关的个人和组织。

这包括打击英国政府官方发布的一份声明中所说的与盗窃和转售乌克兰谷物有关的“阴暗”个人和实体，以及针对俄罗斯主要的能源和武器运输公司。

与俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)有关的生产先进材料和技术(包括激光器)的公司也受到了制裁。

英国今天还制裁了24名与俄罗斯运输服务有关的个人和实体。其中包括帕维尔航运公司(Pawell Shipping)、国家粮食公司(GZO)及其董事尼基塔·布塞尔(Nikita Busel)，他们与英国政府所称的“系统性盗窃”乌克兰粮食有关。

六家为普京战时经济提供支持和支持的俄罗斯主要航运公司也受到了英国的制裁。其中包括与俄罗斯最大的国有航运公司Sovcomflot有关联的实体Sun Ship Management。

与此同时，欧盟(eu)提议，禁止试图规避对俄罗斯石油制裁的船只进入欧盟港口，以阻止低于七国集团(G7)设定的价格上限的原油和产品运输。

由于对俄罗斯原油和石油产品的价格上限已经到位，欧盟现在的重点是堵住漏洞，更有效地执行这些限制。

欧盟(EU)表示，船只试图规避七国集团(G7)的价格上限和禁止向欧盟进口俄罗斯石油的禁令，导致“欺诈行为和相关环境风险急剧增加”。欧盟表示，涉嫌或发现从事船对船转运违反制裁规定的船只，应被禁止进入欧洲港口和船闸。

本周早些时候，一艘名为Canis Power的满载油轮在丹麦海峡发生故障，这艘船属于所谓的“黑暗舰队”(dark fleet)。这一事件加大了欧洲国家打击“黑暗舰队”增长的动力。“黑暗舰队”通常维护不善，运载俄罗斯货物穿越欧洲大陆水域。

作为欧盟下一轮制裁计划的一部分，欧盟还提议针对关闭导航系统的船只。

本周早些时候，美国财政部恐怖主义融资和金融犯罪办公室和经济政策办公室发布了一份进度报告，声称强调了俄罗斯石油成功实现双重目标的价格上限:减少俄罗斯的收入和保持全球能源市场稳定。

根据俄罗斯财政部的数据，从2023年1月到3月，联邦政府的石油收入比去年同期下降了40%以上。这是俄罗斯联邦收入最重要的单一来源。战前，石油收入占俄罗斯总预算的30-35%。美国报告称，到2023年，石油收入已降至仅占俄罗斯预算的23%。

尽管与2022年3月相比，俄罗斯2023年4月的原油出口量增加了约5%至10%，但收入却出现了下降。

作为对价格上限的回应，俄罗斯被迫改变对石油征税的方式，使俄罗斯原油的贴现价值制度化——实质上是将价格上限帮助巩固的大幅折扣写入法律。

尽管市场最初普遍对限价持怀疑态度，但市场参与者和地缘政治分析师现在承认，限价已经完成