​韩国企业正在开发1.2万立方米LCO2船舶设计

韩国船级社(KR)与K造船、Sunbo产业、Dongsung Finetec公司签署了共同开发1.2万立方米液化二氧化碳(LCO2)运输船的谅解备忘录(mou)。

随着碳捕集、利用和封存(CCUS)技术在应对全球脱碳政策的趋势中变得越来越重要，预计通过海运运输捕获的二氧化碳的LCO2运输船的需求将大幅增长，预计将有许多订单。

K造船公司将主导设计压力为19 bar的中压LCO2载体的开发和设计优化。

顺博实业将率先开发货物装卸系统和燃料供应系统。此外，东成Finetec将负责LCO2货舱和LNG燃料箱的开发，KR将根据船级规则和国际公约对船舶的安全性和适用性进行验证，最终原则上批准设计。

预计此次合作将以更高的效率推动12000立方米LCO2载体开发项目的进展。

根据Rystad Energy的数据，到本十年末，每年的二氧化碳运输量将超过9000万吨，到2030年，需要48个码头来处理天然气的进出口，需要55艘运输船。