圣佩德罗湾港口支持零排放卡车倡议
长滩港和洛杉矶港将通过加州混合动力和零排放卡车和公共汽车代金券激励项目(HVIP)提供6000万美元的清洁卡车基金利率资金，用于购买零排放的 8级拖运卡车，用于在圣佩德罗湾港口综合体运营。
每个港口通过 清洁卡车基金费率提供3000万美元，该费率对进出港口综合设施的装载集装箱向货主收取每TEU 10美元。CTF费率是圣佩德罗湾港口清洁空气行动计划到2035年实现100%零排放垃圾车目标的关键组成部分。
根据洛杉矶港的说法，代金券计划利用现有的HVIP资金申请程序，为购买符合条件的零排放卡车提供奖励资金，为港口综合体提供服务。
HVIP由加州空气资源委员会发起，是加州气候投资的一部分，这是一项全州范围的倡议，通过减少温室气体排放，加强经济，改善公共卫生和环境，特别是在类似港口附近的弱势社区，投入数十亿美元的限额与交易资金。资金由CALSTART管理，目前的HVIP管理员，先到先得。
港口为每辆卡车10辆或10辆以下的车队提供10万美元的代金券，为每辆卡车10辆以上的车队提供7.5万美元的代金券。此外，每辆卡车的HVIP运货代金券金额为15万美元，任何其他适用的HVIP代金券额度也将增加。
此外，每辆卡车的最高潜在代金券金额为25万美元。这笔资金将支持购买和部署多达800辆新的零排放卡车。
