巴尔的摩港口的临时通道开放

美国工程兵团正在努力清除巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥的残骸，他们将在主要通道的东北侧开辟一条临时通道。

来自马里兰州当局的最新报告称，港口船长(COTP)正准备为商业上必要的船只建立一个临时通道。

2024年关键桥梁响应联邦现场协调员大卫·奥康奈尔上尉说:“这将标志着重新开放巴尔的摩港口的重要的第一步。”“通过开通这条替代路线，我们将支持进入巴尔的摩的海上交通流量。”

然而，临时通道将只有3.4米吃水，80米水平净空和30米高度净空。

根据COPT:“这一行动是开放主渠道的分阶段方法的一部分。临时航道将用政府照明设备作标志。”

这个1.8公里的安全区将暂时保持原位，来自海岸警卫队、美国陆军工程兵团、马里兰州环境部、马里兰州交通管理局和马里兰州警察局等多个机构的工程师和工作人员将开始切割和清除碎片。

与此同时，马里兰州州长韦斯·摩尔(Wes Moore)呼吁共和党人与民主党对手合作，批准重建大桥所需的联邦资金，并将港口恢复到事故前的运营水平。

立法监测网站Roll Call最近报道称，重建桥梁的总成本可能高达20亿美元，这是初步的粗略估计，然而，交通部长皮特·布蒂吉格表示，国家应急基金中只有9.5亿美元，这将与其他项目竞争资金。

因此，筹集更多资金的行动必然需要国会参众两院(共和党控制的众议院和民主党控制的参议院)就额外资金达成一致。

布蒂吉格在白宫告诉记者，“任何追究船主责任的努力都将单独进行。”

全长2.6公里的695号州际公路大桥横跨帕塔普斯科河和巴尔的摩港，在10000标准箱的马士基达利号(Maersk Dali)明显停电导致船只与桥梁支架相撞后坍塌。到目前为止，事故已造成6人确认伤亡。

拜登总统曾在上周二事故发生当天表示，他将“竭尽全力”重新开放该港口

《点名》还报道称，马里兰州众议院民主党议员大卫·特隆(David Trone)在3月27日表示，“该州代表团还在与布蒂吉格合作，专门利用联邦公路管理局(Federal Highway Administration)的‘快速释放’紧急救援资金进行初步反应。”