​大西洋市场拖累加航的货运业绩

加拿大航空(Air Canada)今年第一季度的货运收入出现下滑，原因是其大西洋航线的客运量下降。

这家总部位于蒙特利尔的航空公司第一季度货运收入同比下降9%，至2.15亿加元。

其国内、美国跨境和太平洋货运收入的增长不足以抵消其大西洋货运收入下降28.7%至8400万美元的影响。

该航空公司在其季度更新中表示:“下降的主要原因是大西洋市场的收益和数量较上年同期下降。”

“这一下降部分被其他市场的运量增长所抵消，尤其是太平洋市场，该地区的运力同比增长。”

本季度，该航空公司还为其机队增加了第八架波音767货机，并宣布开通飞往芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)的新货机服务。

该服务将每周(周三、周五、周日)运行三次，由波音767货机执飞，连接加拿大航空货运公司在多伦多皮尔逊国际机场(YYZ)的全球枢纽和其在ORD的自营仓库运营。

2019冠状病毒疫情后，随着市场继续重新稳定，第一季度的货运表现在2023年出现下滑。

加拿大航空公司2023年全年货运收入同比下降27%，原因是航空货运需求减少，以及临时客运货机(preighters)的运力下降。