​SLS布加勒斯特多式联运码头选择Navis Cloud TOS和DSP作为新的多式联运设施

SLS布加勒斯特多式联运终端是一家物流和运输运营商，由FAN Courier拥有，最近在一个工业园区内开设了罗马尼亚第一个多式联运终端。

这一新举措是该公司中长期增长战略的关键组成部分，该战略于2020年与FAN快递产品组合整合后宣布。

该投资价值近200万美元，并与P3合作进行，授予SLS Cargo对码头的独家运营权，大大提高了其运营能力。

SLS货运占地面积超过55,000平方米，是A1高速公路沿线P3工业物流园区的第二大租户。新推出的SLS布加勒斯特多式联运码头预计每月处理多达750个集装箱，由15列火车往返Constanța港口。

SLS货运采用“一个窗口”的简化方法，提供全面的运输服务，包括陆运、海运和空运，并提供仓储、配送和海关咨询服务。

“当我们为新的多式联运终端需要TOS时，我们知道Kaleris的Navis Cloud技术将获得最佳效果，因为Kaleris在业界享有卓越的声誉和良好的记录。我们期待在SLS布加勒斯特多式联运码头实施它，以获得竞争优势，实现我们成为该地区集装箱运输主要枢纽的目标，”SLS Cargo首席执行官Mihai Stoica评论道。

此外，为了提高操作效率和货物可见性，SLS布加勒斯特多式联运码头选择了Kaleris的Navis云终端操作系统。

该系统具有直观的界面，可优化闸门管理、堆场规划、货物跟踪、计费以及通过电子数据交换(EDI)连接进行实时数据交换。Navis Cloud TOS旨在处理不同类型的货物，提供统一的操作视图，使终端能够做出明智的决策，从而使客户受益。

SLS将与DSP数据和系统规划合作，自2007年以来一直是Navis的认证合作伙伴，专门从事港口和码头行业技术，SLS将根据他们的运营需求实施业务流程管理和集成解决方案。

“SLS Cargo要求我们设计他们的数字平台解决方案来管理他们的运营，然后将Navis Cloud TOS与他们的行政和海关流程集成。DSP首席执行官Marco Fehmer表示:“我们将与SLS Cargo携手走过这段数字化之旅，利用我们所有的经验、能力和创新态度，从服务中获得最大的价值。”