利比里亚登记处和韩国公司在氨燃料补给方面合作
利比里亚船旗国与韩国船级社、造船企业和航运公司共同制定了船对船氨燃料安全指南。
利比里亚船级社、韩国船级社（KR）、韩国造船海洋工程公司（KSOE）、现代重工（HHI）和KSS Line签署了一份有关氨气加油的谅解备忘录（MoU）。
这一伙伴关系旨在为STS氨燃料加注建立强有力的安全标准，这是一种向氨燃料船供应燃料的有效方法。替代燃料的安全补给，如氨，需要严格的风险评估和控制区的建立。
虽然液化天然气和甲醇加注的标准已经通过各种国际行业标准确定，但氨目前缺乏相关指南，这凸显了合作伙伴关系研究的迫切需要。
参与的五个组织将共同努力制定标准化的安全程序，为船对船的氨燃料补给设定国际基准。
作为计划的一部分，HD KSOE将根据国际行业标准进行风险评估，而HD HHI和KSS Line将利用他们在替代燃料船和氨运输船方面的专业知识和经验来评估氨STS加注的控制区和安全程序。KR将验证这些安全程序的合规性，并颁发原则上批准（AIP）证书。监督世界上最大的注册船队的利比里亚登记处将进一步审查这些安全程序的有效性。
KR技术部门执行副总裁KIM Yeontae评论说：“随着建造更多氨燃料船舶推动氨燃料需求的预期增长，这种建立安全标准的合作努力非常重要。通过这种伙伴关系，KR致力于推进氨燃料技术并支持该行业的脱碳努力。”
“正如我们在最初采用LNG STS加注时所观察到的那样，建立氨的法规和程序也至关重要。我们的创新和能源转型团队将彻底审查安全协议，并支持国际标准的制定，”利比里亚登记处韩国办事处常务主任KIM Jungsik说。
