第二艘二氧化碳运输船交付给北极光

Northern Pathfinder继 2024 年 11 月交付Northern Pioneer后，大连船舶重工集团有限公司 (DSIC) 向北极光合资公司交付了第二艘二氧化碳运输船。

Northern Lights表示，这些船舶将在从中国到挪威的，然后在该公司位于Øygarden的接收码头和客户Heidelberg Materials的Brevik码头开始机械调试活动。首航期间测试和优化节能装置

将进行二氧化碳运输船运营的进一步准备，包括船舶和岸上工作人员之间的接口培训。

这两艘船将从欧洲的工业捕获点收集二氧化碳，并将温室气体运输到北极光的接收站。一旦卸载，二氧化碳将被抽到北海进行长期储存。

Northern Pathfinder 是四艘船系列中的第二艘，将在挪威注册并由川崎汽船株式会社（K Line）管理。其余两艘船由大连造船海洋工程有限公司（DSOC）建造。

该公司表示：“这标志着建立世界上最大的专用二氧化碳运输船队的另一个重要里程碑，并表明北极光致力于建立可靠的价值链以支持欧洲的脱碳目标。”

这些以液化天然气为燃料的船舶配备了 Norsepower 的转子帆，用于风力辅助推进和空气润滑技术，以提高燃油效率。这两艘船都将在挪威注册。