​新巴拿马型集装箱市场回温

物流巴士 时间:2019-05-15 阅读:

Capital Product Partners表示,与2018年第四季度相比,新巴拿马型集装箱船在2019年第一季度的活动有所增加。

尽管支线和巴拿马型船舶的租船费率相对持平,除其他因素外,由于闲置吨位的悬空,新巴拿马型船舶的租船费率,特别是8000个标准箱或更大的设计,明显增加,12个月的租船合同平均每日总费率约为24000美元,GRE指出。总部设在欧洲经委会的航运公司。

2019年第一季度末,闲置集装箱船队估计占目前全球船队的3.2%,比2018年底略有上升。

然而,据该航运公司称,自那时起,闲置船队已降至2019年4月底全球现有船队的1.5%,该公司从事各种货物的海运,包括干货物和集装箱货物。

到2019年第一季度末,集装箱订单仍然接近历史最低水平,分析师估计其占当前全球船队的12.6%。

分析师估计,按标准箱计算,预计2019年第一季度将交付的新集装箱船容量的未交付(延误)为41%。

此外,与2018年第一季度的24600标准箱相比,2019年第一季度的报废预计增加至70000标准箱。