西北海港联盟发布长期租赁46号航站楼
西北海港联盟（NWSA）发布了一份长期租赁46号码头的提案，这是一个占地50英亩的深水海运码头。
该码头位于西雅图海滨，适合于依赖水的用途，包括海上货运、物流和其他海上支持的活动。
46号航站楼由Total Terminals （TTI）运营，是主要国际海运公司的总部所在地。
作为NWSA西雅图港长期战略的一部分，TTI的母公司正在投资另一个航站楼，即5号航站楼，作为与SSAT合资企业的一部分。由于NWSA的目标是处理超大型集装箱船舶，该计划涉及联盟的国际集装箱码头的重组。
因此，2019年7月2日，46号航站楼停止了国际集装箱业务，该设施可以转换为处理其他海运货物。
NWSA和西雅图港口已经批准了一项协议，允许将46号航站楼改造成两个不同的业务——货运和游轮业务。
NWSA通过征求建议书，正在寻求发展货运站，其中可能包括海运工业支持业务。海运货运站将包括1400英尺的西向泊位，深度为-50英尺，意味着较低的水位。
据了解，NWSA预计租期至少为5年或更长。
NWSA在一份声明中表示：“成功的提议将与我们的目标相一致，并支持我们在普吉特湾地区实现货运量增长和创造家庭工资工作的目标，同时使门户的整体货运组合多样化。”
另外，西雅图港正在将剩余的29英亩开发成一个单泊位邮轮码头，以满足阿拉斯加邮轮日益增长的需求。该设施将使用1500英尺的北端面向西的泊位进行巡航作业。
NWSA和西雅图港将整个46号航站楼的选址，包括货物和邮轮业务，设想为一个灵活的海上运输设施，是西雅图海滨工作的重要资产。
