Monjasa公司在国际海事组织2020年之前首次提供VLSFO

丹麦燃料公司Monjasa在即将到来的国际海事组织2020年规定之前，完成了其新型超低硫燃料油的首次船对船供应。

该操作在英国南安普敦完成，包括VLSFO和MGO的转移，最大含硫量为0.5%。

8月29日，monjasa公司运营的油轮Vinga Safir从英吉利海峡的波特兰港出发，提供燃料补给。该油轮与位于南安普敦的滚装船“Hurst Point”号并肩航行，为VLSFO和MGO提供0.1%的燃料。

“清理我们的第一艘油轮和提供新的Monjasa 0.5%产品是一个里程碑，”集团首席运营官StenbergMølholt表示。

“在第一次供货期间，我们了解了更多关于超大规模火电厂的操作和规格，从而得出结论，要使该行业实现成功转型，需要具备船上的运营经验和详细的产品知识。”

该燃料公司打算在全球范围内引进VLSFO燃料补给服务，并已为此目的完全拥有5艘燃料油轮。

Monjasa表示，它将通过Monjasa运营的SKS Darent （120,000 dwt）向纳米比亚提供从几内亚湾到纳米比亚的VLSFO, SKS Darent是多哥洛美附近的一个漂浮仓库。

在欧洲西北部，该公司计划在其位于英国波特兰港（Portland Port）和丹麦Skaw的石油码头提供VLSFO，总共向该地区部署了三艘油轮。

该公司补充说，它将有两艘船准备在巴拿马运河上运营，而三艘由Monjasa运营的油轮将在迪拜，阿布扎比和沙迦以及阿曼湾生产VLSFO。