“Lydia Oldendorff”煤炭船创纪录
德国最大的散货船公司Oldendoff Carriers GmbH拥有约700艘船舶，该公司表示，其Lydia Oldendoff（2015年建造的207562 TDW）创下了哥伦比亚玻利瓦尔港最大的煤炭装载船纪录。
这艘名为Newcastlemax的货船长300米，宽50米，装载了17.5米的试货吃水。装载的货物将运往比利时安特卫普港的法拉盛，在那里它将再次成为进入该港口的最大船只。
Oldendorff Carriers目前拥有约65艘现代Eco Newcastlemax（203-211000 TDW）船舶。OndordffNeCasLeMax船舶具有节省燃料的装置，如Becker Mewis管道、方向舵灯泡、辅助发动机经济器，以及最流线型的船体形式，使它们成为最环保的NexCiston轴漂浮。
为了确保靠泊作业的安全，Lydia Oldendoff由4艘拖船协助，每艘拖船配备2个福伊特施耐德推进装置，允许60吨的系船柱拉力。停泊非常顺利，这艘船只需40小时就可以装上全部货物。
众所周知，波利瓦港是一个好望角型的煤炭装运港，它将能够为客户提供更有竞争力的煤炭，拥有更大的Newcastlemax货物尺寸。波利瓦港由Cerrejon Coal经营，是拉丁美洲主要的煤炭出口设施之一，每年出口超过3000万吨。CMC都柏林公司是哥伦比亚北部Cerrejon矿区热蒸汽煤的独家经销商。
Cerrejon的子公司有必和必拓（BHP Billiton plc）、英美资源集团（Anglo American plc）和嘉能可（Glencore）。Cerrejon矿区是一个露天煤矿。Cerrejon动力煤是一种主要未经水洗的粉碎机产品，它是由分布在69000公顷土地上的煤层混合而成。他们的标准煤炭产品是11000 Btu/lb, GAR。
