MCT完成第一年运营
位于哥斯达黎加利蒙省的集装箱码头，即Moin集装箱码头（MCT），由APM码头运营，于2月28日完成了第一年的运营。
总部设在海牙的国际集装箱码头运营公司的新闻稿说，在这一年里，码头为1100多艘船舶提供了服务，约120万标准箱，并在生产力、可持续性和培训利蒙省的1000名员工方面取得了重要的进步。
“在这段时间里，我们达到了非常重要的里程碑，比如开通了新的直接贸易航线，提高了港口效率，从利蒙到中国的直接服务稳步改善，以及吸引了更多运力更大的船只，”APM Moin码头董事总经理Hartmut Goeritz强调说。“这一切都是通过执行我们的实施计划和我们所有员工的努力实现的。”
在运营的第一年，APM码头Moin已经成为拉丁美洲最具生产力的码头之一，其性能与欧洲和美国的港口相当，甚至更好。该公司将靠泊时间从30个小时减少到10个小时，在海湾没有等待时间。该码头平均每台起重机每小时移动26次，超过了拉美其他拥有类似基础设施和多年经验的码头。
当MCT达到每年150万个标准箱时，将开始下一阶段的扩建。根据市场的决定，这一目标预计将在4至6年内实现。
“APM码头致力于哥斯达黎加和拉丁美洲，因为他们相信自己的位置是进口和出口产品（如菠萝）的战略点，而哥斯达黎加是世界领先的国家。但是，如果没有32号高速公路的扩建，以及由此与巴拿马和尼加拉瓜之间的连接，仅这个航站楼将无法提供该国在成为物流中心的总体规划中列出的所有好处，”拉丁美洲投资组合负责人Leo Huisman表示。
