喂牛吃草莓？疫情影响全球食品供应链

据外媒报道，在印度西部富饶的萨塔拉地区，农民们正在给他们的牛吃一种非正统的食物:一些人用卷心莴苣喂水牛。其他人用草莓喂牛。

这并不好笑。这是因为受疫情封锁影响，农民们无法将他们的产品送到消费者手中。所以只好把庄稼喂给动物吃，或者让它们腐烂。这也表明印度锁国对农业和食品供应链造成严重破坏，并引发人们对更大范围的短缺和价格上涨的担忧。

在全球范围内，数以百万计的劳动者无法到田里收割和种植。卡车司机太少，无法保证货物的运输。由于飞机停飞，新鲜农产品的空运运力大幅下降。此外，由于来自中国的航次减少，可供运输的食品集装箱也出现短缺。

佛罗里达州缺少墨西哥移民劳工，这意味着西瓜和蓝莓种植者面临作物腐烂的前景。欧洲也出现了类似的劳动力短缺，这意味着蔬菜农场失去了种植的机会。

这些现象表明冠状病毒对全球经济的影响巨大。甚至颠覆了最重要的商业和消费市场。迄今为止，对大米和小麦等主粮供应的干扰有限，但是播种和后勤问题已经日益严重。

印度农民Anil Salunkhe将他的草莓喂给奶牛，因为当地人通常会吃掉他们的草莓，而曾经在附近的孟买大都会的街道上工作过的水果贩子也没有了。

“由于封锁，没有人愿意购买草莓，”萨隆克在向萨塔拉地区达鲁瓦迪村的一头母牛喂草莓时表示。

他甚至不能把草莓送人：他说，由于有了封锁令，很少有村民在他免费提供草莓时冒险离开家。

在附近的Bhuinj村，Prabhakar Bhosale给水牛喂莴苣，让村民们为自己的牛多吃些。通常买生菜的旅馆和餐馆都关门了。

滞留民工

联合国粮食及农业组织（FAO）高级经济学家Abdolreza Abbassian说，在人口众多的穷国，种植和收获中断的潜在影响最为严重。

印度是世界第二人口大国，大部分人口从事农业，是最容易受到破坏的国家之一。

3月25日，印度总理莫迪（Narendra Modi）仅提前几个小时发出通知，就实施了为期21天的禁闭令，使该国1.2亿农民工中的许多人难以回家，也没有钱支付房租、食品或交通费。

该国北部的粮食碗依赖东部地区的劳动力，但由于封锁，工人们已经离开了农场。

“谁来装满粮袋，把粮食运到市场，运到磨坊去呢?”旁遮普最大的谷物市场Khanna的商人Jadish Lal问道。

一个地方的供应问题很快就会在世界的另一个地方显现出来。协助货物通关的Orbit Brokers总裁卡塞利诺(Clay Castelino)说，在加拿大，由于航空货运空间的缩小，过去两周内洋葱、秋葵和茄子等印度特产蔬菜的进口减少了80%。

卡斯特利诺认为，食物数量的急剧下降意味着食物只是被浪费了:“对于易腐烂的食物来说，一旦消失，它就消失了，”他说。

欧洲缺少工人

西班牙缺少来自摩洛哥等正在封锁国家的移民工人。

西班牙种植者协会Onubafruit的经理Francisco Sanchez说：“蓝莓季节将在15天左右达到顶峰，直到5月中旬为止。” “那么我们需要大量的劳动力。”

在意大利，未来两个月将需要约200,000名季节性工人。意大利食品协会联合会负责人伊万诺·瓦孔迪奥说，政府可能不得不要求领取国家补助的人们采摘水果和蔬菜。

在法国，农业部长迪迪埃·纪尧姆（Didier Guillaume）发出集会号召，称他为法国新下岗工人的“影子军”，以取代农场上平常的农民工。

法国最大的农业工会FNSEA的负责人克里斯蒂安·兰伯特（Christiane Lambert）表示：“如果没有电话通知，生产将留在田间，整个行业将受到损害。”

在世界最大的大豆，咖啡和糖出口国巴西，农业游说协会（CNA）说，该行业面临一系列问题，包括雇用卡车司机拖运农作物的挑战以及农业设备零配件的短缺。

在世界上最大的豆粕出口国阿根廷，由于政府加大了对进港货船的检查，出口已被推迟。

陆、海、空运输

除了卡车运输问题外，航空运输的急剧下降也大大削减了新鲜农产品的长途运输能力。

佛罗里达州迈阿密水果进口商HLB specialty LLC的首席执行长奥坎波(Andres Ocampo)依靠商业航班将番木瓜和其他农产品从巴西运来。现在，他从墨西哥和危地马拉购买了更多的货物，这些地方的货物仍然可以用卡车运输。

奥坎波说，公司从巴西的进口额下降了80%。

“在欧洲，情况更糟，因为他们没有类似墨西哥的木瓜来源，”他说。

美国和加拿大的出口商正在努力解决供应货物的冷藏集装箱短缺的问题。由于封锁导致需求减少，从中国驶往西海岸的集装箱船减少了四分之一。

美国国际乳制品食品协会(International Dairy Foods Association)主席戴克斯(Michael Dykes)说，现在很难拿到这些容器的贸易集团。“如果一家公司需要5个集装箱，他们会发现自己能搞到一个。”

港口拥堵正在减缓向中国等目的地运送猪肉和牛肉的速度，因为工人们被告知要呆在家里。这加剧了中国蛋白质供应的短缺。过去一年半，非洲猪瘟的爆发导致全球四分之一的生猪退出市场。

另一种危机

目前出现的供应链中断与2007-2008年和2010-2012年的粮食危机大不相同。当时，粮食生产国的干旱导致粮食短缺，导致价格上涨，多个国家出现动荡和骚乱。这些价格上涨的部分原因是国家囤积大米和其他主食。

现在，由于美国、巴西和黑海地区的农民种植了更多粮食并提高了产量，主要粮食供应相对充足，全球粮价多年来一直处于低位。

尽管有迹象表明，由于人们对食品安全的担忧日益加剧，伊拉克和埃及等粮食进口大国正在增加粮食购买量，但其它国家也在增加粮食出口。例如，泰国是全球第二大大米出口国，它正利用大米价格上涨的机会，增加库存大米的出口。

然而，最大的大米出口国印度由于劳动力短缺和物流问题已经停止了大米出口。第三大出口国越南也限制了出口。

非洲国家是最容易受到主食供应中断影响的国家之一。在非洲，许多人把收入的一半以上花在食品上。

非洲是全球增长最快的大米消费国，占全球大米进口的35%，小麦进口的30%。仅撒哈拉以南的非洲地区是全球第三大大米消费地区，但由于政府预算吃紧和库存有限，相对于需求而言，该地区的粮食库存是所有地区中最少的。

虽然早些时候的粮食危机涉及供应冲击，但今天的问题是如何为需要的人提供充足的供应——其中许多人突然失去了收入。

“这是一种完全不同的动物，”粮农组织的阿巴斯安说。“你没有劳动力，你没有运输食物的卡车，你没有钱买食物。”