汉莎航空将进一步裁员,下周将决定购买A380

物流巴士 时间:2020-09-16 阅读:

汉莎航空的情况比预期的要糟。

彭博社报道,首席执行官卡斯滕·斯波尔(Carsten Spohr)今天的工作人员简报中说,该航空公司必须做好准备,以大幅削减人员和机队的开支。

声明说,全球隔离规则“对预订产生了灾难性影响。10月份的座位预订量不到一年前的10%。”

汉莎航空公司表示,要等到本世纪中叶,旅行水平才能恢复。这代表了五年的延误,这是迄今为止任何航空公司的负责人都承认的最长的延误。

彭博社报道:“目前尚不清楚收入何时能恢复到2019年的水平。”

不确定性的原因是,汉莎航空严重依赖商务旅行者,而企业市场已经下降。

机队也将有进一步的变化。

汉莎航空希望空中客车公司加快其订购的A350的交付。这些将取代航母的一些较旧的四引擎飞机。

现有的四引擎B747-400和A340-600将被淘汰。

在B747中,只有B747-8(这些是最新的B747变体)将被保留。

那么,汉莎航空最后剩下的预计在2022年从慕尼黑重新开始运营的A380呢?

BREAKING @lufthansa现在CEO卡斯滕·施波尔上#A380:“下周,我们将决定是否多架A380被淘汰,更可能意味着一切。” #avgeek pic.twitter.com/NGYv6vcVnK
-Andreas Spaeth(@SpaethFlies)2020年9月15日

卡斯滕·斯波尔说:“我们将在下周决定是否逐步淘汰更多的A380。而更多的[A380]将意味着全部。”