印度附近船只起火再次凸显集装箱火灾的危害性

一个月来第二次，印度海岸警卫队被要求协助海上商船上的灭火。他们目前正在协助区域运营的船只上的集装箱起火。

据印度海岸警卫队称，他们接到了10,600载重吨的X-Press Godavari船的援助请求，该船在西孟加拉邦印度城市Haldia附近的停泊处。据报道，船上有15名船员，该船正在运输506个集装箱。

为响应援助呼吁，从印度海岸警卫队，巴拉德（Varad），阿莫（Amogh）和阿姆里特·考尔（Amrit Kaur）派出三艘船，还部署了多尼尔飞机。印度海岸警卫队发布了他们的船只将水倒入集装箱的照片。

该船最后报告的停靠港口是马来西亚的Kelang港口，她计划前往印度的Kolkatta。在夏季，这艘船被引入一条新的区域航线，该航线一直延伸到孟加拉国的Chattogram，作为印度－孟加拉国贸易服务的升级。

照片由印度海岸警卫队提供

当前的火灾重新聚焦于海上货物着火的危险。7月，在美国进行检查的国家货运局（National Cargo Bureau）呼吁进行紧急改革，理由是未申报或未申报的危险货物以及积载不佳的危险。无线电通信局表示，其检查举措表明，令人震惊的集装箱数量包括误报危险货物，这构成了严重的安全隐患。平均而言，他们报告说，一艘集装箱船每60天遭受一次大火。国家货运局列举了2019年发生的9次主要集装箱船大火，但建议事故发生的频率正在增加。

就在两周前，航运业宣布了一项新的合作计划，旨在唤起人们更多关注围绕不良包装货物的持续存在的问题。该合作组织被称为“货运诚信集团”，它表示致力于改善整个物流供应链的安全，保安和环境绩效。

9月初，印度海岸警卫队与斯里兰卡部队一起在原油轮New Diamond上进行了为期一周的射击。就在几天前，宣布将这艘破烂的油轮拖到印度港口，以卸下原油货物。