SRTI:船东船舶回收透明度提高

物流巴士 时间:2019-03-07 阅读:

船舶回收透明度倡议(SRTI)的第一份报告显示,越来越多的运动向船东施加压力,要求他们披露船舶回收的方法。

该报告于2019年3月6日在香港信风船舶回收论坛(Tradewinds Ship Recycling Forum)上发布,展示了通过向船东分发的披露问卷收集的数据。

自SRTI在线平台于2018年12月上线以来,共有8家大型船东自愿分享了他们公司船舶回收政策和实践的数据,总计运营着1800多艘船舶。

根据《香港公约》,所有披露船东均有一份书面政策,就其船舶的船舶回收事宜作出规定,涵盖与环境、劳工及人权有关的事宜。

可持续航运倡议(Sustainable Shipping Initiative)执行董事安德鲁•斯蒂芬斯(Andrew Stephens)表示:“我们看到,来自投资者、零售商和制造商等关键利益攸关方的压力越来越大。”

“与货主、贷款机构和保险公司的对话表明,他们也希望获得更多有关船舶回收的信息,以便为自己的决策提供依据。”

“船东感受到市场的影响,因为他们要承担责任;他们对船舶回收利用的方法保持透明,这一简单的行为正导致政策、实践和绩效的改善,”斯蒂芬斯补充道。

SRTI报告还揭示了船东如何通过使用标准合同履行其负责任的船舶回收承诺,例如BIMCO的《回收经济》(recycling econ),销售用于绿色回收的船舶;及/或明确规定船舶回收设施须遵守特定的船舶回收计划。

所有披露信息的船东都表示,他们在船舶回收过程中监控设施的合规情况,主要是通过持续监督和指派公司代表的方式,并在现场进行跟踪和抽查。

点击咨询