​全球燃料仓指数将出现温和上行

在今年的第26周，海洋燃料交易所(MABUX)全球燃料指数呈现温和上升趋势。

380 HSFO指数上涨至554.49美元/吨，VLSFO指数上涨至647.49美元/吨，MGO指数攀升至846.62美元/吨。

在撰写本文时，全球地堡的情况仍在轻微上升

MABUX的一位官员指出。

MABUX全球洗涤器价差(SS) - 380 HSFO和VLSFO之间的价差-恢复温和增长，从上周的87.90美元上涨5.10美元至93.00美元，接近100美元大关(SS盈亏平衡)。每周平均价格小幅上涨0.52美元。

在鹿特丹，SS价差保持稳定在66.00美元，尽管周平均价差扩大了3.17美元。在新加坡，380 HSFO和VLSFO之间的价差继续扩大，从上周的81美元增加了13美元，至94美元，也接近100美元的关口。该港口的每周平均收入增加了8美元。

总体而言，SS利差继续适度向上修正。预计下周，SS Spread全球指数和SS Spread新加坡指数将突破100美元大关。”

欧洲天然气市场的特点仍然是库存增加缓慢，供应中断的脆弱性加剧。最近挪威的突然停电和定期维护，加上俄罗斯管道供应可能进一步减少，使荷兰TTF天然气期货价格维持在每兆瓦时37美元左右。

根据渣打银行的预测，尽管欧洲天然气供应的中断可能是短暂的，但由于库存积累速度低于正常水平，预计价格将保持在高位。第26周，欧洲天然气基准TTF继续温和上涨，从上周的34.700欧元/兆瓦时上涨0.153欧元/兆瓦时，达到34.853欧元/兆瓦时。

截至6月24日，葡萄牙锡涅斯港液化天然气作为船用燃料的价格降至795美元/吨，比前一周下降39美元。这一变化凸显了液化天然气比传统燃料的45美元优势，而一周前MGO LS的优势仅为20美元，同一天在Sines港的价格为840美元/吨。

在第26周，MDI指数(市场燃油价格(MABUX MBP指数)与MABUX数字燃油基准(MABUX DBP指数)之间的相关比率)继续表明，在鹿特丹、新加坡、富查伊拉和休斯顿这四个全球最大的枢纽，所有燃油细分市场的估值都被低估。

在380 HSFO细分市场中，鹿特丹的周平均低估率上升了2个点，新加坡上升了4个点，富查伊拉上升了5个点，休斯顿上升了7个点。

在VLSFO细分市场，富查伊拉的平均每周低估水平上升了1个百分点，而新加坡和休斯顿分别下降了1个百分点和3个百分点。鹿特丹的MDI指数保持不变。

在MGO - LS细分市场中，鹿特丹、新加坡和富查伊拉的周平均值分别上升了7个点、4个点和23个点，而休斯顿则下降了13个点。休斯顿的MDI指数接近市场价格与MABUX数字基准之间100%的相关性，而在新加坡，该指数一直保持在100美元以上。

MABUX主管Sergey Ivanov表示:“我们预计下周全球燃油市场将继续保持稳定的上涨趋势。”