MacroAsia报告上半年收益增长15%

MacroAsia Corp.报告称，2025年上半年的综合净收入为7.7110亿比索，较去年同期的6.6978亿比索增长15%，不包括一次性收入项目。

然而，这家航空支持服务提供商在一份声明中表示，由于去年上半年与前期交易有关的收入项目的推动，最新的数字低于2024年的8.491亿比索。

MacroAsia总裁兼首席运营官Eduardo T. Luy表示：“在航空、食品和水务领域的持续增长以及来自联营公司的更高收益的支持下，我们的业务继续取得强劲业绩。”

受航空服务、机构食品账户和水特许权需求增加的推动，2025年上半年综合收入同比增长9%，达到48.1亿比索。仅第二季度，收入就达到24.6亿比索，反映出该公司在传统航空基础之外的扩张。

来自联营公司的净利润从去年的3.497亿比索飙升75%，至6.110亿比索。

其中，Lufthansa Technik Philippines （LTP）的净收入为11.10亿比索，MacroAsia占49%的份额，达到5.378亿比索；日本机场服务株式会社5260万日元的净收入分成；宿务太平洋餐饮服务公司的净收入份额为2070万比索。

水务业务收入增长7%，至3.64亿比索，其中非航空业务贡献了集团收入的23%，这得益于机构食品服务账户和水务特许权的增长。

截至2025年6月，由于运营现金流和扩张资本支出的增加，MacroAsia的总资产达到153.6亿比索，比2024年12月的134.2亿比索增长了15%。

与此同时，总负债达到71.8亿比索，增长23%，原因是通过CSWater Lapu-Lapu， Inc.为拉普-拉普市海水淡化厂项目进行的长期借款，以及为支持菲律宾主要机场业务增长而购买的地勤设备和土地。

目前，MacroAsia的地勤部门在22个机场运营。

MacroAsia表示，进入2025年下半年，公司将拥有强劲的资产负债表和多元化的收入基础，这得益于2024年9月尼诺阿基诺国际机场（Ninoy Aquino International Airport）私有化后预计的客运量增长，尽管机场的租金和费用结构更高。

此外，MacroAsia与菲律宾经济区管理局（Philippine Economic Zone Authority）在NAIA的租约续期谈判也在进行中，LTP是NAIA的定位商，这可能会导致经济区和LTP的租金成本上升。

MacroAsia还计划继续扩大非航空食品服务和水特许权，以提高收入弹性。通过SATS（新加坡）合资企业在蒙廷卢巴正在进行的设施建设，预计将于2027年完成，从而使食品业务进一步增长，为机场以外的机构客户提供食品业务。

该公司在巴科洛德（Bacolod）、波罗角（Poro Point） （La Union）的主要水项目，以及位于拉普拉普市（Lapu-Lapu City）的该国最大的海水淡化厂之一，预计将在2026年底前开始贡献收入。