三年：巴拿马运河扩建超出预期

2016年6月26日，扩建后的巴拿马运河迎来了它的第一艘船只，三年后，这条水道继续超出航运业的预期。

自1914年运河开通以来，这是一项规模最大的增强型工程，运河扩建后记录了超过6000次的新巴拿马运河过境。

巴拿马运河管理局（Panama Canal Authority）表示：“我们团队在新巴拿马运河船闸方面积累的经验，以及对其运营的持续投资，使这条水道为托运人提供了额外的运力和效率。”

“这使得团队能够在过去一年里继续在新的和现有的领域取得显著的进展，比如上个月通过第一艘Q-Flex液化天然气运输船和迄今为止最大的集装箱船。”

扩建后的运河还通过提供更大的货物运输能力和更少的货物运输需求，重申了这条水路作为世界海上贸易绿色通道的作用。

当局解释说，由于航运公司为了利用这些规模经济而改变航线，新巴拿马型船闸自启用以来已经减少了5500多万吨二氧化碳。

与巴拿马运河同期船闸相结合，这条水道在同一时间内减少了7500多万吨二氧化碳。