空运提单和海运提单有哪些不同？

做国际物流的小伙伴都知道，无论做外贸还是做物流或是货代，对提单的理解都必须是需要熟知的，因为提单在外贸中占着重要的角色。

市面上常见的提单有空运和海运这两种，空运与海运有着许多相同之处，但也有着不同之处，小编就跟大家一起来了解下空运提单和海运提单有哪些不同。

一、补料时间的不同

空运：很多时候是货物入仓前补料，发货人、收货人、品名信息必须提前确认，待机场数据出来后，直接补上件重尺出正式提单。

海运：大多是入仓后，拿到入仓数据再反馈给客户，并要求客户按仓库数据补料给货代。

二、两者的性质不同

空运提单：欧美、日本以及多数发达国家，凭COPY件即可清关提货，随机到的正本提单可用，也可不用。空运提单没有电放的说法。

海运提单：分正本提单、电放提单、船东直放单SEAWAYBILL三种形式。并且要注意的是，海运提单是物权凭证。也就是说，谁拥有海运提单，就拥有提货的权利。

三、改单形式不同

空运提单：改单费从RMB300-1500/次都有可能

海运提单： 改单费一般是一个文件费+其他（欧线+ENS，美线+AMS）

温馨提示：一般都可以更改，伊朗除外。因为伊朗必须要在订舱前提供正确的提单资料做BOOKING并提供到保函才可以放舱。

四、出单方式不同

空运提单：可以出主分单，也可以直接出航空公司主单。

海运提单：可以出主分单，也可以直接出船公司主提单。海运提单要求主分单的货物信息必须一致。