权利机构在国际海事组织2020年之前开展合规评估

海事风险管理组织RightShip在一项新的合规评估中要求8000吨级以上船舶的经营人确认他们的合规燃料选择和船舶实施计划。

正如所解释的那样，这一举措是为了在国际海事组织（IMO） 2020年硫排放上限实施之前，支持改进行业风险和安全管理。

据该公司介绍，所收集的信息将在RightShip的审核平台Qi中以每艘船为基础显示，提高船东和租船人获取合规路径数据的能力，并帮助行业管理新全球法规带来的新的安全风险。

在2020年1月1日之后，任何与该规定相关的严重事件、拘留或不遵守也将在平台上突出显示。

“遵守IMO 2020会带来大量的技术和操作风险，所有行业都需要意识到这一点。因此，至关重要的是，所有各方——包括船东、经理和租船人——都要充分了解如何管理整个船队的合规问题，”RightShip首席执行官马丁•克劳福德-布伦特表示。

“这项温度检查将为船东和管理人员提供一种方式，以沟通他们的过渡计划和选择的合规途径。”