中国港口油轮排起长队

　　根据交易商和路透看到的航运数据，在4月份油价暴跌期间，中国匆忙购买额外的原油，目前中国各港口正艰难地消化创纪录数量的原油，储油罐已经装满。

　　Refinitiv Eikon的数据显示，目前中国港口有超过8,000万桶原油等待油轮卸货。

　　据四名交易员说，其中一半位于山东省青岛港，等待时间为两到三周，有时甚至更长。

　　一家大型石油公司的交易员表示:“我们的船在6月的头几天抵达，但我们仍在等待卸货。”

　　交易商说，中国港口的拥堵状况看来将持续整个7月，因为仍有许多油轮等待卸货，还有更多油轮即将装船。

　　中国在4月和5月抢购了便宜的原油，当时石油市场几乎因冠状病毒封锁而瘫痪。

　　根据Refinitiv Eikon的数据，在仍待卸货的石油中，4月份有近2,000万桶，5月份约5,000万桶。他们跨越了从俄罗斯乌拉尔到异国情调的刚果杰诺混合的各种等级。

　　中国港口与港口协会(China port and Harbor Association)数据显示，6月最后10天，中国主要港口原油处理量同比增长33.9%，港口库存同比增长28.9%。数据显示，8月份原油处理量同比增长22.51%。

　　该协会在其报告中表示:“值得注意的是，许多港口的原油储藏量几乎满了，油轮排队等待卸货。”

　　交易商表示，山东大规模的商业仓储建设可能有助于缓解港口的拥堵，并补充称，将在2020年下半年开放数百万吨新的仓储空间。