​巴尔的摩及救援人员开始拆卸达利号集装箱

周日，救援人员开始从DALI号的甲板上卸下集装箱，这艘船撞上了巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基桥(Francis Scott Key Bridge)，导致大桥倒塌。

根据关键桥梁反应统一指挥部的一份声明，如果天气允许，本周将继续从达利号甲板上拆除集装箱。

船员们正在拆除横过船首的部分桥梁，最终使其能够移动。

共有32艘船只通过了残骸两侧的临时通道。

美国海岸警卫队队长大卫·奥康奈尔说:“联合指挥部同时正在其主要路线上努力清除足够的碎片，以便为更大的商业交通打开通道。”

3月26日，由Synergy管理、租往马士基(Maersk)的“达利”号撞上大桥，造成6名道路维修工人死亡，自那以来，“达利”号一直被压在帕塔普斯科河(Patapsco River)上破损的钢铁下。

美国总统拜登(Joe Biden)周五访问了巴尔的摩，誓言将“竭尽全力”帮助该市的港口恢复。

拜登说:“各位，我们都需要加快步伐，亚马逊、家得宝……以及其他公司都依赖这个港口，他们承诺不让工人失业。”

到4月底，官员们希望开通一条280英尺(80米)宽、35英尺(10米)深的有限通道，允许集装箱驳船和一些汽车运输船单向通行。

整个永久通道预计将在5月底之前清理完毕并准备使用。

周末，另一艘集装箱船在美国一座桥附近遇到麻烦成为头条新闻。

周五晚上，这艘2012年建造的10,106 teu APL青岛号在纽约维拉扎诺海峡大桥附近暂时失去了部分控制。

这艘349米长的船后来恢复了动力，并在三艘拖船的帮助下安全停泊在4.1公里长的悬索桥以北。

在周日早上安全离开纽约之前，这艘船的系统进行了维修，并完全投入使用。